مشروع
مترو بغداد :
أعلن أمين بغداد الدكتور (صابر العيساوي) أن مجلس
الوزراء الموقر وافق على تخصيص مبلغ (3) مليارات دولار
لتنفيذ مشروع (متروبغداد) .
وعن السيد الأمين قوله
في تصريح خاص أن الأمانة باشرت بدعوة كافة الشركات
العالمية المتخصصة في مجال المترو لتقديم عروضها
لتحديث الدراسات والتصاميم الكاملة وجداول الكميات
وتنفيذ مشروع (مترو بغداد) بمساريه والذي سيكون الأول
من نوعه في العراق والأحدث في المنطقة .
المسار الأول
للمترو سيكـون بطـول (18) كم ويضم (20) محطة ويبدأ من
نهاية مدينة الصدر حيث مركز القاطرات الرئيسة عبر شارع
الچوادر وصولاً الى ساحة الخلاني وساحة الوثبة (للمحطة
الرئيسة المشتركة) ثم يسير تحت شارع الخلفاء وصولاً
الى شارع الإمام الاعظم وإنتهاءاً بساحة (عنتر) في
مدينة الأعظمية .
المسار
الثاني فيبلغ
طوله (21) كم ويضم (21) محطة ويبدأ من ساحة الفتح
بمنطقة المسبح مروراً بشارع السعدون عبر ساحة الخلاني
ليصل الى ساحة الوثبة ويتجه الى منطقة المنصور عن طريق
شارع (دمشق) ويصل الى تقاطع معرض بغداد الدولي ويتفرع
الى فرعين أحدهما بإتجاه المنصور ويصل الى منطقة
الوشاش والآخر بإتجاه منطقة البياع عبر شارع الجنوب
وينتهي عند تقاطع الشارقة .
ستساهم إنشاء شبكة
المترو في حل جزء كبير من مشكلة الإختناقات المرورية
التي تعاني منها شوارع مدينة بغداد بسبب التزايد
المستمر لعدد السيارات التي دخلت الى العراق منذ سقوط
النظام السابق إضافة الى أن هذا المشروع يقلل نسب
التلوث العالية للمواد (الهيدروكاربونية) السامة التي
تؤثر على أجواء وبيئة العاصمة المنبعثة من عوادم
السيارات .
تشيرالدراسات الى
أن بغداد تعد واحدة من أسرع مدن العالم نمواً حيث يبلغ
عدد سكانها حوالي (6) ملايين نسمة عام (2008) وبمعدل
نمو سكاني مركب يبلغ (2.4) سنوياً في حين تشير
التوقعات الى إمكانية وصول عدد سكانها الى (10.5)
مليون نسمة بحلول العام (2030) ماإستدعى أمانة بغداد
الى التفكير الجدي في إعتماد النقل الجماعي عبر وسائل
نقل وتشجيع المواطنين على إستخدامها في محطات مكيفة
تحت الأرض كما سيحد كذلك نوعاً مامن دخول المركبات
والحافلات الى وسط المدينة .
وأكد العيساوي
أن هناك إقبالاً كبيراً من الكثير من الشركات العالمية
المتخصصة في مجال بناء وإنشاء المترو وهذا يعبر عن
إستتباب الوضع الأمني والإقتصادي في العراق وسعي
الجميع بالمضي بخطى عاجلة في البناء والإعمار .
